香港智能驾驶行业发展迎来新进展。日前,香港科技园公司与香港科学园内的科创公司合作,推出自动驾驶车辆先导试验计划。该计划已获香港特区政府运输署批准,暂定分两个阶段在香港科学园内道路试行。
获香港首张无人驾驶正式牌照的无人车Hercules
今年8月底,由香港科技大学智能自动驾驶技术中心与深圳一清创新科技有限公司联合研发的一款无人车,获得了香港特区政府运输署颁出的全港首张无人驾驶车辆行驶许可证。
香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任刘明在接受大湾区之声《港清楚》节目采访时介绍,首张无人驾驶车辆行驶许可证的申办过程碰到了不少困难,也得到了各方面的大力支持和资源倾斜。
刘明表示,测试与申办的过程要深入地与香港特区政府相关部门对接,让政府层面能够更深刻地体会到无人车的安全性。同时,项目落地的每一个测试阶段都需要单独申请通行许可,就像人考驾照的过程一样,直到可用的测试范围不断拓展,完成整个项目测试。
香港首张无人驾驶牌照
香港科技大学智能自动驾驶技术中心执行主任王鲁佳在接受大湾区之声《港清楚》节目采访时介绍,香港科技大学在本次通行牌照的申请过程中,共投入了32个博士以及22名教职工,经历了22个月共3个阶段的高标准专业测试,共获得阶段性的车辆行驶许可证5个,并成功完成595个小时94项测试任务,才最终拿到了香港特区政府运输署颁出的全港首张无人驾驶正式牌照。
据悉,在香港无人驾驶项目的落地过程中,广州和深圳方面也贡献了极大助力。
王鲁佳介绍,香港有多所世界著名的高校,在前沿技术的积累方面打下了很好的基础。港科大在无人驾驶导航等方面在全球的多项论文和比赛中都有一些首创性的领先成果。深圳本身在创新平台孵化以及供应链上面都有很好的支撑,尤其是针对无人驾驶行业,供应链比较完整,也能够促成硬件平台的快速搭建。
香港科技大学在广州成立的分校现在也能够很好地享受广州的相关资源,如广州在无人驾驶方面专门开放的路测资源等,都对香港无人驾驶项目的进一步技术和商业化发展有很好的推动作用。